Logo, enlace a la página principal Web con certificación CHPP 

Logo GNU Tux Logo Fedora
Logo Apache Logo PHP & PostgreSQL XHTML 1.0 Strict válido

Partido 728218265

Liga 728218265 Información oficial sobre el partido 728218265 en Hattrick

03.03.2024 04:45:00

Nu2d Alineación oficial del equipo 'Nu2d' en el partido 0 - 4 Train to Prat Alineación oficial del equipo 'Train to Prat' en el partido
 
Predicción simulador (fiabilidad: Mítico (17))
Nu2d Alineación oficial del equipo 'Nu2d' en el partido 0 - 5 Train to Prat Alineación oficial del equipo 'Train to Prat' en el partido
Tiene un resultado normal 0.04Número de goles que marcará el equipo LOCAL según el simulador - 5.23Número de goles que marcará el equipo VISITANTE según el simulador Tiene un poco de mala suerte
 
Victoria local: Empate: Victoria visitante:
0,0 % 0,0 % 99,9 %
 
EJEÓMETRO:
El partido entra dentro de las probabilidades (1)
 
 

Simulador PRO gentileza de International Hattrick.

Esta simulación ofrece el marcador más probable, pero el motor de Hattrick no siempre hace esto mismo. No debes dar más importancia al simulador que al propio motor. Úsalo pues de forma inteligente.

Diferencias cruzadas

Nu2d

Ocasiones Ocasiones

  • 200 Minuto 89 (Ocasión de falta): L'equip local va poder disminuir l'avantatge dels visitants al minut 89 amb una falta ben llançada per en Bumhoon Pi, però el porter va ser molt hàbil i va prolongar la pilota per sobre el travesser.

Tarjetas Tarjetas

  • 511 Minuto 66 (Tarjeta amarilla (Honestidad)): Hyunsoon Chang de Nu2d es va emportar una amonestació al minut 66 per provocar un rival.

Train to Prat

Goles Goles

  • 172 Minuto 13 (Gol por la izquierda): Passats 13 minuts de partit, Train es va posar per davant amb un 0 - 1 quan Enq Ghazan es va anticipar al porter rival després d'una passada des de l'esquerra. El VAR va validar el gol després de comprovar que no hi havia fora de joc per ben poc.
  • 181 Minuto 37 (Gol por el centro): Al minut 37, després d'una combinació de passades a la frontal de l'àrea, Marino Talarico va augmentar l'avantatge de Train a 0 - 2 amb un xut ras arran de pal.
  • 181 Minuto 48 (Gol por el centro): Paweł Wojtysiak de Train va rebre una passada dins l'àrea local, i va rematar per sota les cames del porter rival, posant el marcador a 0 - 3 al minut 48. Tot seguit, va córrer cap a la banda i va propinar gestos amb els braços a la grada local, que va respondre amb una pluja d'objectes al camp. A l'estadi, la megafonia demanava educació i el públic xiulava, tot exaltat!
  • 183 Minuto 89 (Gol por la derecha): Al minut 89, un xut de Roman Kim des de la dreta va entrar com una exhalació a la porteria: 0 - 4 i el públic s'enfadava.

Ocasiones Ocasiones

  • 239 Minuto 18 (Ocasión evento especial técnico vs. cabeceador): En Cristian Araluce va marxar de Bumhoon Pi en un pam de terreny de joc. Tot i no acabar en gol per ben poc, els aficionats de Train van aplaudir-lo demostrant què contents que estaven que el seu ídol mostrés la seva tècnica davant dels rivals.
  • 282 Minuto 23 (Ocasión por la izquierda): Després d'una passada des de la banda esquerra, Marino Talarico es va quedar sol davant del porter, al minut 23. Realment hauria d'haver marcat, però el porter va ser més ràpid que ell i li va prendre la pilota.
  • 281 Minuto 25 (Ocasión por el centro): Vittorio Siddi quasi va augmentar l'avantatge de l'equip visitant quan va llançar un fort xut per damunt de Ki-Tak Chang, però la pilota va topar amb el travesser.
  • 282 Minuto 32 (Ocasión por la izquierda): Al minut 32 Ki-Tak Chang va aconseguir desviar amb la punta dels dits el xut des de la banda esquerra de Enq Ghazan, i va impedir que l'equip visitant augmentés el seu avantatge al marcador.
  • 282 Minuto 49 (Ocasión por la izquierda): Al minut 49, el Train va estar a prop d'augmentar el marcador després que en Roman Kim s'escapés per l'esquerra. Afortunadament per l'afició local, el porter va fer bé la seva feina.
  • 282 Minuto 55 (Ocasión por la izquierda): Seung-Han Pi, situat a la banda esquerra, va disposar d'una gran oportunitat als 55 minuts, però el mitja punta va fer la passada un segon tard, quan la defensa ja havia provocat el fora de joc. Train va quedar sense poder incrementar el seu marcador.