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Marenly Team Racing (1365158) - K-MELOT (314981) » 659738377: T63/J14/VI

Liga 659738377 Información oficial sobre el partido 659738377 en Hattrick

05.09.2020 14:00:00
Liga: Temporada 63 / Jornada 14 / VI.181 (14499)

Marenly Team Racing Alineación oficial del equipo 'Marenly Team Racing' en el partido 4 - 1 K-MELOT Alineación oficial del equipo 'K-MELOT' en el partido
0 - 1 Jesús Manuel Villegas (7')
Álex Urtusaustegui (24') 1 - 1
Hans Schäfer-Budimir (34') 2 - 1
Luigi Antonio Poleggi (76') 3 - 1
Hans Schäfer-Budimir (89') 4 - 1
Marenly Team Racing Alineación oficial del equipo 'Marenly Team Racing' en el partido 4 - 1 K-MELOT Alineación oficial del equipo 'K-MELOT' en el partido
4 / 5 Evento 1xxGoles / Evento 2xxOcasiones 1 / 3
1 / 1 Evento 1x0Goles de falta/Evento 2x0Ocasiones de falta 0 / 0
0 / 0 Evento 1x1Goles por el centro/Evento 2x1Ocasiones por el centro 1 / 2
3 / 3 Evento 1x3Goles por la derecha/Evento 2x3Ocasiones por la derecha 0 / 1
0 / 1 Evento 1x5Goles / Ocasiones evento especial 0 / 0
1 Evento 51xTarjetas 0
0 Evento 09xLesiones 0
51 % Posesión 45' 49 %
49 % Posesión 90' 51 %
Contraataques Nivel de táctica: 8 Táctica Normal
Marenly Team Racing Alineación oficial del equipo 'Marenly Team Racing' en el partido 4 - 1 K-MELOT Alineación oficial del equipo 'K-MELOT' en el partido
 
Predicción simulador (fiabilidad: Mágico (18))
Marenly Team Racing Alineación oficial del equipo 'Marenly Team Racing' en el partido 3 - 1 K-MELOT Alineación oficial del equipo 'K-MELOT' en el partido
Tiene un poco de suerte 3.32Número de goles que marcará el equipo LOCAL según el simulador - 0.95Número de goles que marcará el equipo VISITANTE según el simulador Tiene un resultado normal
 
Victoria local: Empate: Victoria visitante:
92,1 % 0,3 % 7,5 %
 
EJEÓMETRO:
El partido entra dentro de las probabilidades (1)
 
 

Simulador PRO gentileza de International Hattrick.

Esta simulación ofrece el marcador más probable, pero el motor de Hattrick no siempre hace esto mismo. No debes dar más importancia al simulador que al propio motor. Úsalo pues de forma inteligente.

Diferencias cruzadas

Marenly Team Racing

Goles Goles

  • 113 Minuto 24 (Gol por la derecha): Els jugadors del MTR amb una sèrie de ràpides passades al primer toc, per la dreta del terreny de joc, van aconseguir sorprendre els rivals, al minut 24, deixant Álex Urtusaustegui en una situació de clar perill. Aquest, després de deixar el porter assegut a terra, va acompanyar la pilota fins a l'altra banda de la línia de gol. 1 - 1.
  • 123 Minuto 34 (Gol por la derecha): MTR s'avançava al marcador al minut 34, després d'un rebot que va caçar en Hans Schäfer-Budimir per la banda dreta de l'atac local. El 2 - 1 va fer esclatar d'alegria els seguidors locals.
  • 133 Minuto 76 (Gol por la derecha): MTR va aconseguir el 3 - 1 quan Luigi Antonio Poleggi va insistir per la dreta i després d'aprofitar-se d'uns quants rebots va superar la defensa rival i va marcar amb un xut ras.
  • 130 Minuto 89 (Gol de falta): El gol de falta de Hans Schäfer-Budimir sortirà a moltes televisions, ja que el seu xut va tocar el travesser, un pal, la línia de gol i l'altre pal abans d'introduir-se a la porteria al minut 89 i ampliar l'avantatge de MTR a 4 - 1.

Ocasiones Ocasiones

  • 207 Minuto 62 (Ocasión evento especial tiro lejano (bp. o anot)): Josep Boluda va enviar un xut des de 40 metres al minut 62, però l'esfèrica no va entrar per ben poquet.

Tarjetas Tarjetas

  • 511 Minuto 33 (Tarjeta amarilla (Honestidad)): En Álex Urtusaustegui es va endur una targeta groga per evitar que un rival servís una falta ràpidament.

K-MELOT

Goles Goles

  • 171 Minuto 7 (Gol por el centro): En Jesús Manuel Villegas donava l'avantatge pel seu equip al driblar amb el cos a un rival i marcar des de la frontal. Al minut 7 el marcador reflectia el 0 - 1.

Ocasiones Ocasiones

  • 261 Minuto 66 (Ocasión por el centro): En Isidor Kvarnflod al minut 66 va poder igualar el marcador, però un xiulet del públic el va fer creure que la jugada estava invalidada.
  • 263 Minuto 70 (Ocasión por la derecha): Edgar Roberts va entrar a l'àrea per la banda dreta, però els defenses no van permetre que arribés més lluny i van enviar la pilota a córner.